Gaisa/eļļas separators parasti sastāv no naftas un gāzes mucas primārās atdalīšanas un otrās naftas un gāzes separatora atdalīšanas.
Eļļas un gāzes maisījums, kas sajaukts ar lieliem un maziem eļļas pilieniem, kas izplūst no gaisa kompresora galvenā dzinēja izplūdes atveres, nonāk eļļas un gāzes mucā.
Un lielākā daļa eļļas un gāzes maisījuma eļļas nokrīt tvertnes apakšā centrbēdzes spēka un gravitācijas ietekmē. Saspiestais gaiss, kas satur eļļas miglu (suspendētas eļļas daļiņas, kuru diametrs ir mazāks par 1 mikronu), ir jāfiltrē sekundārai atdalīšanai ar eļļas un gāzes atdalīšanas filtra elementa mikronu un stikla šķiedras slāni.
Eļļas daļiņas caur filtra vides difūziju, ko tieši pārtver filtra vide un inerciālas sadursmes kondensācija un citi mehānismi, lai saspiestajā gaisā suspendētās eļļas daļiņas ātri kondensētos lielos eļļas pilienos, gravitācijas ietekmē eļļa sakrājas eļļas serdes apakšā, caur padziļinājuma dibenu pie sekundārās sistēmas atgaitas caurules, eļļas saspiešana un eļļa vairāk atgriežas sekundārajā atgaitas caurulē. saspiests gaiss.
